100 éves Tapolca vasútállomása Tapolca, országLÁTÓ.hu

Tapolca

Szerző: OrszágLÁTÓ.hu
Forrás: OrszágLÁTÓ.hu -

(összesen 1 kép)

Látnivaló adatok:

neve:

100 éves Tapolca vasútállomása

Kategóriák:

jelentőség (1-6):

6.Helyi települési kevésbé jelentős

láthatóság:

látható

Látnivaló helye, elérhetősége:

Google Térkép OSM geo URL

GPS koordinátái (WGS-84):

N46.87711 E17.42904

cím:

Tapolca, Vasút utca, a vasútállomás épületének vágányok felőli oldalán

elérhetőség:

szabad (nyitott)

település:

Ez a látnivaló a Tapolca település belterületén van.

Látnivaló térkép:

Látnivaló bemutatása:

A Balaton nyugati részén fekvő Balatonszentgyörgy–Tapolca–Ukk-vasútvonal a MÁV 26-os számú vonala. Régebben az alsó szakaszát, a Balatonszentgyörgy–Tapolca részt 30b-nek számozták. Az egyvágányú vasútvonal Keszthelyig fővonalnak minősül, illetve eddig van villamosítva. A villamosítás ellenére elavultak a biztosítóberendezések.

Története

A Keszthelyvidéki HÉV társaság által épített vasútvonal a Déli Vasúttársaság Buda(pest)–Nagykanizsa–Csáktornya vasútvonalának a (jelenleg a MÁV 30-as számú Budapest–Murakeresztúr-vasútvonala) Balatonszentgyörgy állomásától indult. A Balaton akkori legnagyobb városáig, Keszthelyig tartó 9,7 km hosszú vonalat 1888. szeptember 27-én nyitották meg. A vasútvonal felépítményét 20 kg/fm tömegű, „n” jelű sínekből építették, a legnagyobb, 50 m hosszú hídja a Zala folyó felett épült.

A társaság később, 1902-ben megkezdte a vonal bővítését. A Tapolcáig történő hosszabbítást 1903. július 7-én adták át a forgalomnak, így a vasútvonal hossza 35 km-re növekedett. A második vonalszakasz felépítményét már 23,6 kg/fm tömegű „i” jelű sínekből építették, a régi szakaszon a felépítményt talpfa sűrítéssel megerősítették. Az újabb szakaszon 10 tonna, a régin 9 tonna tengelyterhelést engedélyeztek. A társaság vasútvonalát a Déli Vasút üzemeltette.

A vasút Tapolcán csatlakozott az 1891-ben átadott Tapolca–Ukk-vasútvonalhoz. 1909-ben pedig elkészült a MÁV észak-balatoni vasútja, amely szintén Tapolcáig tartott.